Tutorials · Gewusst wie Retrofitlock Klettbänder scheuern den Lack runter und ruinieren Hosen. Wer seine Bikepacking-Tasche […]
Eine Rahmentasche aus dem Regal passt selten wirklich. Wer selbst näht, bekommt eine Framebag, die das eigene Rahmendreieck ausfüllt – nicht eines aus dem Katalog. Material, Schablone, Reißverschluss, Gurte und der Trick gegen das Ausbauchen am Tretlager, Schritt für Schritt.
Was heißt Betrug, wenn es nichts zu gewinnen gibt? Von 1894 bis 2026. Einstieg zum Grevet-Essay — Vollfassung auf Grevet.
Geschichte des Nachtradfahrens: Terront und das erste Paris–Brest–Paris 1891. Einstieg zum Grevet-Essay — Vollfassung auf Grevet.
Bandbreite und Bergtauglichkeit sind nicht dasselbe: Eine 10–52er Kassette kann einen längeren kleinsten Gang haben als ein 34er Blatt an einer 10–46er Gruppe. CXBerlin-Fahrer Adrien hat vier Zähne entfernt und ist damit drei Wochen beladen über die Schweizer Pässe gefahren – am oberen Ende hat er nichts vermisst.
815 Kilometer über die Alpen, auf der historischen Linie von 1894: der Einstieg zur Supergrevet-Reportage Mailand–München 2026 — die vollständige Fassung steht auf Grevet.
Der Rasenmäher hat einen Namen, der Bohrer hat einen. Das Fahrrad hat ein Dutzend: Drahtesel, Stahlross, Velo, Renner, Hobel, Bike, Gravel. Eine kleine Soziologie der Fahrradnamen – und was der Name verrät, den man wählt.
800 Kilometer von Wien nach Berlin: der Einstieg zur Supergrevet-Reportage 2025 — die vollständige Fassung steht auf Grevet.
Vom Semmering über den slowenischen Karst bis an die Adria, unter der Hitze: der Einstieg zur Supergrevet-Reportage Wien–Triest 2026 — die vollständige Fassung steht auf Grevet.
Gastbericht von Felix Rühling: 385 km Lübeck–Ostsee–Schwerin. Einstieg zur Grevet-Reportage — Vollfassung auf Grevet.