– Kreuz und quer um Westberlin –
Eine Neuinterpretation des Mauerwegs
03.10. 8:30 | Startort „Bruderkuss“ Eastside Gallery |
Distanz ca. 160km | Anstieg ca. 800hm |
Geländeanteil ca. 85% | Schwierigkeit 7/10 |
Die Teilung Berlins ist Geschichte. Die Berliner Mauer ist es ebenfalls. Dennoch ist die Mauer aus Berlins Vergangenheit nicht wegzudenken. Nur noch an wenigen Stellen kann man jedoch ihre Überreste sehen, die zudem im Verschwinden begriffen sind. In der Stadt erinnert ein dünner Kopfsteinpflasterstreifen auf Gehwegen oder Straßen an den Grenzerlauf. Anderorts wurden und werden glitzernde Einkaufstempel oder standardisierte Investorenschachteln hochgezogen.
Den offiziell ausgewiesenen Mauerweg kennen vermutlich fast alle, die in Berlin ein Fahrrad, Inlineskates oder einen Hund besitzen. Besonders am Feiertagswochenende ist der Weg daher stark überlaufen und es wäre kaum verantwortlich ihn zu befahren. Auch ist das Profil des offiziellen Mauerwegs sehr gemischt, Abschnitte mit Flüsterasphalt (wie auf der Ostkrone), wechseln sich ab mit Schotterpassagen und rumpeligen Teilabschnitten, die fast ein MTB erfordern. Der Mauerweg eignet sich daher für alle Radtypen ein wenig, aber eben auch für keinen so richtig.
Mit unseren Gravelbikes wollen wir daher nun neue Wege einschlagen und uns bewusst vom offiziellen Mauerweg entfernen. So kann man die Geschichte der Teilung neu erleben und hat auch noch Fahrspaß dabei! Der ehemalige Todesstreifen gibt dafür genug Alternativen her. Dabei gibt es so manche Überreste und Monumente zu entdecken. Dennoch entspricht die Streckenlänge unserer Route in etwa der Originallänge der Grenze Berlins. Der Termin orientiert sich dabei am symbolträchtigen Datum des Mauerfalls.
„Ich verstehe Ihre Frage so, dass es Menschen in Westdeutschland gibt, die wünschen, dass wir die Bauarbeiter der Hauptstadt der DDR mobilisieren, um eine Mauer aufzurichten, ja? Mir ist nicht bekannt, dass [eine] solche Absicht besteht, da sich die Bauarbeiter in der Hauptstadt hauptsächlich mit Wohnungsbau beschäftigen und ihre Arbeitskraft dafür voll ausgenutzt wird, voll eingesetzt wird. Niemand hat die Absicht, eine Mauer zu errichten.“
Walter Ulbricht
Die Geschichte der Berliner Mauer und ihre Überreste
Der Bau dieser Mauer begann am 13. August 1961, anschließend wurde der „Antifaschistische[] Schutzwall“ in mehreren Stufen über Jahrzehnte ausgebaut. Die Länge des Grenzverlaufs betrug ca. 155 Kilometer und wurden mit bis zu 3,6 Meter hohen Betonplatten gesichert. Der sogenannte „Todesstreifen“ der Mauer war etwa 15 – 150 Meter breit.
Das bekannteste und noch erhaltene Teilstück ist wohl die Eastside Gallery, vor der Investoren jedoch auch keinen dennoch Halt machen und lieber ein Luxushotel an diesem Kunstobjekt errichten wollten. Bereits zum Bau der Mercedes-Benz Arena, damals noch 02 Arena, wurde ein ca. 50 Meter langer Streifen aus der Mauer entfernt. So sollte den Investoren der Blick auf die Spree und umgekehrt von der Kreuzberger Spreeseite der Blick auf die flackernden Werbebotschaften der Arena freigegeben werden.
Die Fahrt ist als Tagesausflug geplant. Pausen sind fest eingeplant, aber aufgrund der Länge des Ausfluges auf kurze Supermarktaufenthalte beschränkt. Diese werden im Track markiert sein.
Fall jemand merkt, dass die Strecke zu lang ist: Kreise kann man schneiden, wir befinden uns im Speckgürtel und es gibt zahlreiche Bahnhöfe, bei denen man abbrechen kann.
Das Streckenprofil gibt eine höhere Durchschnittsgeschwindigkeit her, da die Route oft über befestigte Wege führt.
Aufgrund der Länge müsst Ihr zweingend gutes Licht einzupacken. Es wird bereits früh dunkel.
Treffpunkt
Anmeldung
Bitte beachten!
- Helm ist obligatorisch, zudem bitte Schlauch, Pumpe, Riegel, Wasser, ggf. Regenschutz
- Neben Cyclocrosser*innen sind natürlich auch flotte MTBer*innen willkommen
- GUTES Licht – idealerweise eine Lampe am Helm und eine am Lenker!
- Gemeinsam starten, gemeinsam ankommen. Jeder fährt auf eigene Verantwortung
- Es ist Wochenende: Bitte nehmt Rücksicht auf Andere! Es kann immer mal wieder möglich sein, dass Hunde, Pferde oder Spaziergänger unterwegs sind. Seid freundlich! Wie es in den Wald hinein schallt…