Der Norden — Briesetal und Hobrechtsfelder Rieselfelder
Eine Gravelrunde nördlich Berlins durch das Mühlenbecker Land bis ins Briesetal. 62 Kilometer ab S-Pankow-Heinersdorf, mit Bahnabkürzungen in Birkenwerder, Buch und Karow.

Eckdaten
![]() Feierabendrunde oder Wochenendtour | ![]() Startort S-Pankow-Heinersdorf |
![]() Distanz 62 km | ![]() Anstieg ca. 70 Hm |
![]() Geländeanteil ca. 80% | ![]() Schwierigkeit 2/10 |
Streckenbeschreibung
Die Nordrunde verlässt Berlin schnell. Schon nach wenigen Kilometern ist der Stadtrand erreicht, und die Strecke kreist im großen Bogen durch das Mühlenbecker Land — eine offene Agrarlandschaft mit langen Feldwegen und kurzen Waldstücken. Der eigentliche Höhepunkt liegt in der zweiten Hälfte: das Briesetal, ein schmales Tal zwischen Wandlitz und Birkenwerder, durch das der namensgebende Fluss zur Havel zieht.
Höhenmeter spielen auf der Runde keine Rolle — die Höhe variiert zwischen 44 und 72 Metern über Normalnull. Wer die Route ernst nimmt, fährt sie als Wochenendtour mit Pausen. Wer sie als Trainingsrunde fährt, ist in dreieinhalb bis vier Stunden zurück.
Vom Startpunkt am S-Bahnhof Pankow-Heinersdorf führt die Route zunächst über Französisch Buchholz nach Westen Richtung Lübars (km 11). Der Bogen geht weiter nach Schildow und ins Mühlenbecker Land — hier wird die Strecke offen, der Untergrund wechselt zwischen festem Feldweg und Asphalt-Verbindungen zwischen den Dörfern. Bei km 26 ist der nördlichste Punkt der Runde erreicht.



Bei km 40 wird Wandlitz gestreift. Hier liegt die Quellregion der Briese, die als kleiner Tieflandbach zwischen Wandlitz und Birkenwerder Richtung Havel fließt — sie ist ein linker Nebenfluss der Havel und mündet kurz vor Birkenwerder in den Tegeler See. Ihren Namen trägt sie nach dem untergegangenen Briesewald, einem Erlenbruchwald, der einst das Tal füllte. Zwischen Zühlsdorf und Birkenwerder trieb die Briese drei Wassermühlen an. Bibervorkommen sind im Oberlauf häufig — angeknabberte Stämme und kleine Dämme entlang des Weges sind typische Spuren.

Der Abschnitt zwischen km 47 und km 50 verläuft durch das Naturschutzgebiet Briesetal. Wege nicht verlassen, Hunde anleinen, kein Wildcampen. Im Frühjahr (Brutzeit, Amphibienwanderung) kann es lokale Wegsperrungen geben — vor Ort beschilderte Umleitungen befolgen.
Bei Kolonie Briese (km 47,5) erreicht die Route den Eingang ins Briesetal-Naturschutzgebiet. Hier ist Birkenwerder fußläufig — die S-Bahn S1 fährt zurück nach Berlin. Wer abbrechen will: das ist die einzige Bahnstation auf den letzten 25 Kilometern. Die Strecke selbst folgt aber weiter dem Brieseweg Richtung Mühlenbeck.


Hinter Mühlenbeck (km 50) führt die Route in einen Bogen Richtung Hobrechtsfelder Rieselfelder (km 51–52) und dann zurück über Berlin-Buch und Karow zum Ausgangspunkt. Die Hobrechtsfelder Rieselfelder sind Teil des historischen Berliner Abwasserentsorgungssystems aus dem späten 19. Jahrhundert: Stadtbaurat James Hobrecht entwarf einen Ring von zwölf Pumpstationen rund um Berlin, von denen aus Abwasser auf Rieselfelder im Umland geleitet wurde. Eine dieser Pumpstationen ist heute das Kulturzentrum Radialsystem an der Spree. Der Betrieb der Hobrechtsfelder Felder endete 1985. Heute ist das Areal Naturpark mit Robusthrindern als Landschaftspflegern.



Die letzten Kilometer führen über S Buch (km 53) und S Karow (km 56) zurück nach Heinersdorf. Buch und Karow sind beide S-Bahnhöfe — wer aus dem Norden zurück will, kann hier auch direkt abbrechen.

© OpenStreetMap und Mitwirkende
Startpunkt
S-Bahnhof Pankow-Heinersdorf, erreichbar per Ringbahn (S8/S85, Umstieg in Pankow oder Bornholmer Straße) oder S2 (direkt). Die Runde kann unterwegs in Birkenwerder (km 47, S1), Buch (km 53, S2) oder Karow (km 56, S2) abgekürzt werden.
Radempfehlung
Setup
Gravelbike — die Route ist vollständig auf Gravelbike gescoutet und ausgelegt. Empfohlen: 35–45 mm Reifenbreite. Schmalere Reifen sind möglich, im Briesetal werden die Wege bei Nässe stellenweise weich. Höhenmeter sind vernachlässigbar; eine 1×11-Übersetzung mit 38–42 vorne und 11–34 hinten reicht.
Beste Jahreszeit
Frühling und Herbst sind ideal — im Sommer ist das Briesetal hochfrequentiert mit Wanderern und Hundebesitzern, im Winter wird es im Tal nass. Achtung: die Wanderwege im Briesetal sind teilweise schmal, hier auf Schritttempo runter und Vorrang geben. Der hochfrequentierte Abschnitt liegt zwischen km 47 und km 50.
Aufgezeichnet
2023 · Letzter Streckencheck Frühjahr 2026. Route wird regelmäßig gefahren und ist aktuell.
POIs im Track
Im aktuellen Track sind keine POIs gesetzt. Versorgung: Bäcker und Supermärkte in Birkenwerder (km 47, kurzer Abstecher), Mühlenbeck und Buch (km 50–53). In Wandlitz (km 40) liegen Imbiss und Bäcker am Ortseingang. Trinkwasser: Wer früh startet, sollte gefüllt losfahren — die ersten 40 Kilometer durchs Mühlenbecker Land bieten kaum Versorgung. Update der POIs für die nächste Trackversion in Vorbereitung.
Routendownload
Download StreckeNutzungsbedingungen
Lade die GPX-Datei direkt auf dein Navigationsgerät — ohne Umwege über Portale, die die Streckenführung verändern können. Anleitung zur direkten Übertragung.
Die Nutzung erfolgt eigenverantwortlich. Der Track ist ein Routenvorschlag — keine Zusicherung, dass alle Wege jederzeit befahrbar oder rechtlich nutzbar sind. Bitte StVO beachten und Rücksicht auf andere Verkehrsteilnehmer nehmen, insbesondere im Naturschutzgebiet Briesetal auf den schmalen Tal-Wegen. Ein Wiederupload auf anderen Plattformen oder kommerzielle Nutzung ist nicht gestattet.
#cxbpermanente #cxberlin #cxbbriesetal






7 Kommentare
Danke für den schönen Track, obwohl ich nun schon öfter hier im Norden unterwegs war, gibt es weiterhin viel zu entdecken 🙂
Ich kann mich Christian nur anschliessen, bin die (leicht gekürzte) Runde heute bereits zum 2ten Mal gefahren und habe es sehr genossen, vielen Dank!
Tolle Route, bin ich heute gefahren, vielen Dank fürs Teilen, bin auf die anderen drei Routen gespannt.
Gestern gefahren. Wirklich sehr schöner Track mit vielen gut befahrbaren Strecken im Wald. Hab noch nen Abstecher zu Gorinsee gemacht. Danke
Top Route – danke für die Recherche. Landschaftlich und technisch abwechslungsreich im besten Sinne : ) Well done: !
Any chance to re-upload the route please?
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thx, fixed